科目二考試只要掌握這三點

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2019年11月27日 12:12:16

這幾年人們生活水平不斷提高,道路上汽車數量逐漸增多,因此越來越多的人都前去報名學車,為的就是能取得一個正式開車上路的資格。但正因為道路上汽車數量的增多,這幾年國家對于駕考的政策也是不斷進行改革,很多學員都抱怨改革后駕考太難。

尤其是作為駕考中掛科率最高的科目二來說,更是讓學員頻頻踩雷。但其實科目二并不難,說到底還是細節問題,以下就是老教練私藏的三點小秘訣,下面一起來看看吧!

◆首先點位要看準

由于科目二是場地內部考試,且不需要用到油門,因此學員除了要控制好離合器之外,還要將點位看準??颇慷奈屙椏荚噧热荻家幎▽W員不能壓線,因此學員望出去的點位準不準,會直接影響后期打死方向盤的早晚。那么這時候一些學員會疑問,如何才能盡量保證望出去的點位能準確呢?

1.上車之后后視鏡和座椅位置的調整:一些學員表示自己每次打死方向盤都很準時,不早不晚,但最終還是會壓線,這種情況下百分之80的人都是因為準備工作沒有做好。因此學員在科目二考試時,上車第一件事就要將座椅的前后、高低均調整到合適自己身材的狀態,試著踩一腳離合器,膝蓋能正常彎曲則代表合適。至于后視鏡,則需要將其調整到剛好能看到三分之一的后門車把手。

2.坐姿及握方向盤的姿勢要擺對:前面小編提到了80%的學員在科二壓線是因為后視鏡和座椅沒有調整到位,那么還有20%的學員壓線就是因為其坐姿不對了。因此學員在科目二考試時一定要保持筆直的坐姿,頭部自然地靠在頭枕上,這樣一來看出去的點位才會準確。

◆其次方向盤要打對

雖然科目二一共只有五個項目,但每個項目都需要用到打死方向盤的操作,甚至例如側方停車、S型曲線行駛和倒車入庫項目中要用到多次打方向盤,那么在準備工作做齊全的前提下,學員就需要做到及時打方向盤和觀察后視鏡。

一些學員抱怨明明自己打方向盤很準時,但倒入庫時還是壓線了,因此學員一定要注意觀察左右后視鏡,如發現左邊車輪距離邊線太近,則向反方向打一點方向盤,避免壓線,左右方向一定要弄清楚。

◆最后車速一定不能快

雖然科目二考試不能用到油門,但離合器松得過多也會導致車速過快,因此學員在準備工作都做好的前提下,還要保證合理控制離合器,否則車速一旦快了之后就會錯過打方向盤的最佳時機,嚴重的甚至還會導致車輛熄火,這對考試都是極不利的。

多年老教練認為,學員只要做到以上這幾點,科目二成功率就會大大增加,還在擔心駕考的朋友趕緊來“對癥下藥”吧。

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